八仙塵爆後的自我省思

先不討論八仙樂園的意外，請問你的家中有安裝煙霧偵測器以及滅火器嗎？我想多數人的家中是沒有；請問你到一個公共空間會先研究逃生路線及AED的位置嗎？我想多數人是不會。這就對了，對於一個對於危險沒有意識的人民談論公共安全的問題不是有點天方夜譚嗎？

在我的住處，每個房間都有安裝煙霧偵測器，每個樓層都會放置一個滅火器，每扇窗戶都預留一個逃生空間；到了公共空間，我絕對會先快速了解逃生的路線以及AED的位置；當我拿到一個產品，我也會盡量將說明書先快速瀏覽過。我想，這是一個對於生命尊重的態度，才會讓我謹慎的處理每一件事情。

我有一個三歲的女兒，每次在家中進行活動時，我都會跟他提醒，如果你不注意，可能會發生什麼樣的意外，當然，有時候他還是會不小心弄傷了自己，此時，我當下會先處理他的傷口、安慰他，等他情緒平復後再問他，如果下次再有這樣的危險，你要如何避免？以及如果爸媽不在身邊，你要怎麼處理？

我想，台灣會發生如此重大的意外，這是所有人都不想見到的，重複看著災難發生的影片，試著想像如果在火中逃跑的是我的女兒，我就不禁開始落淚、顫抖，希望在這個事件之後，國人能夠重視生命存在的價值，開始謹慎處理生活中的每一件事情，也希望所有的傷者能夠順利度過這個難關。

台東縣第二期綜合發展實施方案(教育部分)

一、試辦新型態學校實驗計畫-面山學校

• 計畫內容：臺東縣內自然環境豐富多變，相當適合登山相關活動之進行；而延續國際間運動觀光之趨勢，以及縣內多條登山步道之資源，本計畫將針對「面山學校」進行有系統地建置與歸廣，企盼藉由此種方式，於吸引更多觀光客前來之時，發揚在地登山智慧，並創造更多在地就業之機會。
• 個人觀點：活用閒置的校舍來辦理面山學校，或許能創造一些經濟效益，但是和教育何干? 面山學校這個計畫應該放在「觀光建設」這個項目當中比較洽當。

二、行動學習數位列車計畫

• 計畫內容：本計畫將延續現有數位機會中心（Digital Opportunity Center）的設備與推廣成果，透過行動學系數位列車之建置，從事數位教育、數位行銷、文化典藏及社會關懷等服務，並設計出因地制宜之推廣與教學方式，藉此行動提升縣內偏遠地區民眾資訊能力，以數位化方式促進當地之資訊教育、文化、學業照顧或農林漁牧觀光等特色產業發展。
• 個人觀點：這和胖卡.數位落差行動車的功能是相同的，對於偏鄉弱勢族群的數位能力的確有正面的效益，但是台東縣政府是否真的需要申請那麼多錢(700萬台幣)來購置兩部「行動學習車」，我覺得這可以再調整，畢竟這種計畫不是總是都會有，如果哪天計畫沒了，那麼這兩部車的維護費該從哪裡而來(16萬台幣/年)，當然還是由縣民買單。

三、穿越原鄉教育時空 - 遠距英文數位學伴計畫

• 計畫內容：本計畫將透過相關遠距教育系統及平台之建置，為縣內偏鄉的國中、小學提供更多元便利的教學選擇，降低城鄉教育與資訊資源之落差；而除提升英語教學之品質外，亦盼藉由不同於紙本的授課式教學方法，讓學習更為活潑、有趣，增加學童自主學習的動機。
• 個人觀點：我想縣政府一定沒聽過Skype, Youtube等免費的網路服務，不然為什麼還要花錢建置遠距資訊平台設備，這計畫不應該提出來，浪費紙張。

四、探索美力台東 - 翱翔四季 young 貌計畫

• 計畫內容：本計畫將結合觀光與教育之內容，分別從海、陸、空三個領域，依縣內四個季節的不同風貌，規劃戶外運動主題的專業與體驗課程，並盼透過產官學合作的經營方式，自課程規劃、產業發展、創新研究、人才培育等面向，打造臺東成為全臺戶外探險、運動的重要基地。
• 個人觀點：對不起，這真的應該要放在「觀光建設」會比較洽當。

整體而言，台東縣教育處在第二期綜合發展實施方案真的用心不夠，所提出來的計畫不是太偏重於觀光，就是有太多不必要的花費，無法符合目前台東教育界的需求，可惜阿，讓我告訴你現在台東縣教育界的問題是什麼：

1. 人力資源：偏鄉小學校人力吃緊，縣內教師流動率大，不利於學生的學習及學校的經營
2. 學校經營：少子女化導致學校(從小教到高教)面臨關閉危機
3. 學生素質：隔代教養比率高，導致學生文化刺激不足，後續花費教育成本高
4. 教育品質：特殊教育(包含身心障礙教育及資賦優異教育)的發展遠落後於其他縣市

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參考資料：台東縣第二期綜合發展實施方案草案

台東市豐榮、豐樂地區都市計畫

台東市豐榮、豐樂地區都市計畫

4月16日參加台東縣政府所辦理的「台東市豐榮、豐樂地區都市計畫說明會」，先前花了一些時間閱讀都市計畫書，了解都市計畫變更的內容。上圖是變更後台東市豐榮、豐樂區的都市計畫圖，在會議現場中，我提出一個問題：

根據台東縣第二期綜合發展實施方案的資料(P.23)，台東縣人口從93年至102年間，整體減少6.47%。同期，自然增加率除93年及95年出生率大於死亡率外，其餘年度皆負成長。簡單來說，台東縣的人口是持續在減少的，這是事實一。近年來，台東市區的零星空地陸續蓋滿了住宅，在台東火車新站附近亦開發了廣大的住宅區，照理來說，台東市的住宅數應該已經能夠滿足台東市民「住」的需求，這是事實二。在一個「人口逐漸減少」且「住宅持續建設」的地方進行都市計畫是否有其必要性呢? 要破壞優良的農地來進行土地開發，對於台東市民真的是有益的嗎? 我當然期待原本的豐榮、豐樂地區可以做好道路重劃及公共設施的規畫，讓居民生活品質得以提高，但是開發新的區域? 個人是抱持保留的態度。 

台東縣政府於104年4月28日的回文：

不就為了那一口氣

上圖是2008年8月12日我在彰化縣芳苑鄉王功漁港所拍攝的照片，距離雲林鎮六輕工業區大約25公里，照片中右方發散出火紅色光芒的正是六輕工業區，多年來，六輕日以繼夜的汙染當地的環境、毒害當地的人民。

人活著不就是為了那一口氣。

2015年4月16日公視有話好說所錄製的節目「恐怖！大城鄉民尿液重金屬高五倍」，位在雲林麥寮六輕工業區北方的大城鄉民，在2014年詹長權團隊所做的研究發現，台西、頂庄兩村380位居民中，有高達73位的尿液中有5項以上重金屬超標，尿液中有鉻、鎳、砷、鎘、鉛這五項致癌重金屬有一項以上超標的也有155位，共228名居民獲建議繼續進行評估與追蹤。

徐徐的南風帶著高濃度的毒氣，毒害著當地的人民及農田，無良企業為了自身的利益，將環境成本外部化，毒氣及毒物毫無節制地排到空中、倒進海裡，最終還是進到人民的身體裡。台灣的GDP長期都是靠著犧牲人民的健康及環境的永續所換來，政府及企業的思維不改變，台灣成為名副其實的"鬼島"只是時間的問題罷了。

穹頂之下

看不清天空的樣貌

這幾天花了一些時間看完「穹頂之下」這部中國的紀錄片，很高興有這麼一部紀錄片能夠關注於中國的環境汙染，教育許多社會大眾，當然也包含在台灣的我們，的確，中國如此巨大的國家，經濟要起飛勢必會需要這些高汙染的能源，但世界在進步，中國同樣也要進步，緊追在後的印度更是如此，如何使用更潔淨的能源、發明更有效率的引擎，減少對地球的破壞，這是所有發展中國家都必須要慎思的議題。

電鍍廢水排入灌溉渠道

我搬來台東已經第四年，當初決定在台東定居，最大的原因考量環境汙染的問題，以我生長的彰化縣為例，在許多農田中會發現違法的工廠，偷偷排放廢水、廢氣，汙染著周遭的環境，就以「空氣」來說吧，在我的印象中，真的很少有機會可以看到藍色的天空，就如同「穹頂之下」紀錄片中的小女孩一樣，台灣西部的空氣汙染，已經惡化許久，這讓我不禁會思考，究竟在這樣的環境生活有什麼意義呢? 連最基本的生存要件都無法滿足，深深吸一口氣，你不知道你到底吸進了什麼東西，更別說是水了，在住家旁邊的灌溉渠道，經常都會發現紅色、綠色的工廠汙水，而這條渠道灌溉周遭的農田，讓我食不下嚥，不曉得吃進去的東西是否有受到汙染，這樣無助的感覺，持續了好久。

直到我來到台東，這裡的汙染較西部少，然而若東北季風強大，還是會將中國的霧霾給帶來台東，但機會比較少，來這裡，可以讓我稍微喘口氣，讓我的孩子在一個比較健康的環境長大。對於未來，我不知道這部紀錄片能夠帶來多大的改變，但我還是希望民眾對於環境汙染的議題還是能夠有多一些的關注，畢竟，地球只有一個，我們都必須要好好珍惜她才是。

回家

都蘭山定點觀察

2011年因為考試分發而來到台東，很喜歡這裡的生活步調，在這裡生活兩年後，2013年底，一個偶然的機會，看見了喜歡的房子，和家人討論後，決定在台東市置產，戶籍從彰化遷到台東，正式成為台東人(當然也正式成為屋奴)。

在寒暑假時，就是回家的時候，只是，現在的心態比較不一樣，可能是適應台東的生活，或者是已經在台東置產，現在回家的感覺變得不太一樣，「當你轉身背對家鄉時，家鄉已經不復存在，至少在很多層面上已經有所改變」。以往會很期待返回彰化的老家，但是這幾次回去的感覺都不是那麼好，擁擠的建築物、快速的生活步調、糟糕的空氣品質等等，都讓我好想快點逃回台東，回到這個安靜的地方。

或許，對於現在的我而言，台東已經是我的家了。

一年又快結束了

原本以為，碩士班畢業後應該會有比較多的時間，但事情並不是我想的那樣，回顧今年，我完成了一篇碩士論文：字母拼讀法對高職英語低成就學生之補救教學成效研究、部落格的七篇文章，還有因為油車間事件而在上下游發表的三篇文章：請給油車間一條生路、大油脂廠與小油車間的差異，從製程談起、油車間復興運動。

今年花了不少時間在工作上，至少和去年相較，今年所舉辦的活動就多了好幾個，讓我有點吃不消，希望明年工作可以再調整一下，再挪用多一點的時間出來寫文章。我發現自己很喜歡寫文章，特別是台灣農業(食用油、油車間)這一塊，2015年，期許自己可以再多些這一方面的研究。

Smartphone Addiction

原本很有自信可以從智慧型手機轉換使用傳統的鍵盤手機，但我失敗了。

我發現自己還是很依賴智慧型手機，特別是行事曆、收發網路訊息以及拍照記錄，因此，我將4S換了相機的元件以及更換前後保護貼，特地在擦拭整理一番，又變得更新的一樣(亮)。

但這不代表之前買了Nokia 207就不使用(嘴硬)，只不過現在會兩支手機交換著用，會盡量讓自己不要過度使用(經常低頭玩手機)，會多使用紙本行事曆、隨身攜帶相機(GRD)來做影像的記錄、減少收發網路訊息(盡量用直接通話方式)，希望有一天能完全戒斷阿。

Nokia 207

Nokia 207

在 iPhone 6 發表的前幾天，我換了手機 Nokia 207，它是一支傳統的鍵盤式手機，價錢為iPhone 6十分之一，Nokia 207沒有wi-fi的功能、也沒有照相機的功能，作業系統是已經被邊緣化的Symbian OS。

回顧過去使用的手機，從無敵鐵金剛Nokia 3310、Motorola L6、我的第一台PDA Palm Tungsten E、HTC Touch(windows mobile)、HTC Aria(Android)到iPhone 4S，我發現手機的原本的功能已經被淡化，手機不再是拿來打電話、發簡訊，而是傳Line、刷Facebook、拍Instagram，現在走到任何地方，發現大家都在低頭玩手機，我真的很不喜歡這樣子，因此，為了杜絕這個(自認為)不良的文化，我換了一支傳統的按鍵式手機，也就是DUMB PHONE。

至於原本的iPhone 4S呢？就留在工作的地方，偶爾發發iMessage等網路訊息之用。

山葉愛將 SR150

YAMAHA SR150

趁著這個小空檔來記錄一下，原本打算買光陽金勇150，但後來去中古車行繞繞，意外發現這台山葉愛將SR150，06年出廠，車子狀況還不錯，試騎也很滿意，價錢談妥後就把他牽回家了。目前騎了將近一百公里，騎乘的舒適性優於哈特佛雲豹，馬力也相當足夠，之後再找時間將它整理一番，前幾天趁著機車還沒用髒之前去拍了一些照片。

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2014.09.16 補充

YAMAHA 神鵰125E

之前回家，在抽屜中發現我的第一張機車素描畫，是我在1992年的作品，應該是台灣山葉神鵰125E(下圖)，這台機車的主人應該是來做油的客人，因為後方的油桶透露出場地是在家中。因為家庭的環境(傳統榨油店)，經常會碰到騎著老檔車的客人，以前不會特別注意，但自從買了愛將之後，都會仔細端詳每一台老檔車，心想怎麼以前的車子這麼漂亮呢？

台灣山葉神鵰125E

後來，我將愛將牽去另外一家機車行維修，解決漏油以及行駛產生異音的問題，以及加裝一塊新的隔熱板，以免乘客被燙到。